El contorno del próximo Serena mejorado se está volviendo gradualmente más claro. En el cambio menor, que se espera que se anuncie a mediados de diciembre, se dice que aumentará gradualmente la sofisticación y se orientará en la dirección de "elevar silenciosamente la clase" con un enfoque en los grados de alta gama. Basado en la información obtenida esta vez, me gustaría organizarlo al estilo de la revista Goo.
En primer lugar, se renovará la zona frontal del principal "Highway Star" y del tope de gama "Luxion". El modelo actual también tiene una fuerte presencia, pero el nuevo diseño tiene un tono más horizontal y da la impresión de una mayor tensión superficial. La cantidad de cromado se ajusta para dar la forma en que brilla, y la confección es para mejorar la textura en lugar de la potencia. Además, también se cambiará el diseño de las llantas de aluminio. Por otro lado, los modelos estándar XV y X no se cambiarán con respecto al modelo actual.
La parte delantera le da al Luxion un aspecto más premium, y el Highway Star V tiene un diseño más deportivo. El CG presentado esta vez es el exterior del Luxion, pero en el caso del Highway Star V, el centro de la parrilla está oscurecido.
El diseño frontal del modelo personalizado AUTECH/AUTECH Sport Spec también se cambiará, y se espera que la "Serena AUTECH LINE" se establezca como un nuevo personaje. A diferencia del AUTECH convencional, es una especificación destinada a ser más adecuada para la vida cotidiana, y no es deportiva, sino que combina decoraciones modestas y piezas exclusivas, y parece ser un modelo que es fácil de aceptar incluso para usuarios orientados a la familia.
En términos de mejoras funcionales, la interfaz del conductor del sistema de infoentretenimiento Nissan Connect también se ha renovado. El monitor inteligente de visión periférica está equipado con una nueva vista 3D que le permite verificar la situación alrededor del vehículo en tres dimensiones, y además de la "vista 3D", la "vista de comida invisible" y la "vista frontal amplia", también es posible llamar por registro de punto de vista. El rendimiento de manejo requerido de una minivan es un área donde la diferencia de percepción es mayor que el valor numérico, y se puede ver que la "sensación de seguridad" en la ciudad y el estacionamiento se profundizará aún más.
En términos de equipamiento, el monitor opcional del asiento trasero del fabricante ha aumentado de tamaño de 11 pulgadas a 15,6 pulgadas. El puerto de alimentación USB está integrado en el Tipo-C, y se agrega un recordatorio del asiento trasero para evitar la colocación incorrecta del asiento trasero. Y el "Luxion" de gama alta adopta un asiento a medida que enfatiza la sensación y la sensación en la piel. Además, la configuración e-Pedal Step ahora se puede continuar incluso si la alimentación está apagada, y el contenido del medidor del automóvil e-4ORCE de 4WD eléctrico se ha actualizado para mejorar varias comodidades.
También hay un cambio en el color de la carrocería. El azul turquesa, Rikyu, rojo cardenal y azul azurita desaparecerán, y se agregarán el nuevo azul arcoíris, azul océano profundo y menta aqua. La transición del tono de la viveza a la profundidad se puede ver a través de ella. Un color que se mezcla con la ciudad y siente la calidad a medida que te acercas. Como dirección, se puede leer como elevar el nivel de calidad de alta gama. El debut será a mediados de diciembre como se presentó al principio. Se espera que se lance en febrero de 2026.