Isuzu "Camión que cualquiera puede conducir" lanza el nuevo "Elf Mio", limitado a AT y que se puede conducir con un permiso de conducir normal

Isuzu anunció el 24 de julio que lanzará el único camión diésel pequeño en Japón que puede conducirse con una transmisión automática (AT) limitada a una licencia de conducir normal (licencia ordinaria) a partir del 30 de julio (martes). El precio comienza en 3.655.000 yenes (sin impuestos).

El Elf Mio está equipado con un motor diésel de 1,9 litros "RZ4E" como sistema de propulsión con una excelente eficiencia de combustible. Al instalar un motor liviano, se garantiza una alta capacidad de carga de 1,35 toneladas. Además, el sistema ha buscado exhaustivamente la eficiencia del combustible y ha logrado una velocidad líder en su clase de 13,6 km/L (modo JC08), alcanzando el estándar de eficiencia de combustible para vehículos de servicio mediano. Tiene una potencia máxima de 88 kW y un par máximo de 320 Nm, y se combina con una transmisión automática de 6 velocidades para lograr una conducción potente y suave.

Además de garantizar un espacio habitable espacioso y confortable, la cabina logra un excelente embarque y desembarque con amplias aberturas de puertas. Además, para lograr la posición de conducción óptima, el diseño se persiguió adoptando un volante de pequeño diámetro y subdividiendo la inclinación del asiento para facilitar la conducción.

El grado avanzado "SE Custom" está equipado con apoyabrazos, asientos con calefacción, asientos con soporte lumbar y freno de estacionamiento eléctrico. Además de las variantes de cabina simple y doble, Isuzu cuenta con una cabina espacial propia que amplía el espacio interior detrás del asiento.

Además del color de carrocería estándar "Arc White", hay una variedad de variaciones de color para satisfacer las necesidades de los conductores, como "Pale Blue" y "Dark Khaki Metallic (establecido como SE Custom)" exclusivamente para Elf Mio.

En cuanto a las características de seguridad, está equipado de serie con una gama completa de características de seguridad avanzadas, como "función de supresión de arranque en falso" y "frenado previo a la colisión (al conducir en línea recta)". Además, las opciones incluyen "Monitor de punto ciego (advertencia de intersección y advertencia de encuentro de cabeza)" y "frenado previo al choque (al girar a la izquierda y a la derecha)", que son ideales para la conducción en ciudad.

Como servicio conectado, también admite el mantenimiento genuino avanzado "PREISM" que puede monitorear el estado del vehículo en todo momento.

Además de la carrocería plana, el "Elf Mio" tendrá una línea de furgonetas secas ligeras y camiones volquete eléctricos exclusivos para Elf Mio.

Descripción general del vehículo

"Elfo Mio"